• NSR50 80 mini フロントフォーク
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【高価値】 NSR50 80 mini フロントフォーク サスペンション
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【高価値】 NSR50 80 mini フロントフォーク サスペンション

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【高価値】 NSR50 80 mini フロントフォーク サスペンション
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商品の詳細

ご覧頂き有難う御座いますNSR50用のフロントフォークになりますOHを数年前に業者に依頼し寝かせておりましたたしかmini用だったと思うのですが後期の可能性も御座います写真でご確認くださいボトムは業者で202に塗装しております傷等御座います宜しくお願い致します
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:茨城県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

チョイ上げ仕様に!! 購入しました。 もともと200系はタイヤハウスのクリアランスが 後輪側が狭いので 尻下がりに見えていて 気になっていたので これのおかげでお尻が上がってGOOD!! です。

  • 11yuka16
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ホイールを変えたのですがもっと下げてかっこよくしたかったので購入しました。変えたら見た目もいい感じになりましたよ!

  • ペリーヌハイジ
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けした所、前と比較してふわふわ感が無くなり乗り心地は自分好みになりました。カーブのロール感も減り、良い買い物だったと思います。

  • mikumiku
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ダウンスプリングと言えば、RS☆R Ti2000 の装着率が高いですが・・・ フロントよりリアの方がスプリングレートが高いのがどうかなぁ? ・・・と思い、TRUST製 GReddy BLコンフォートを選びました。 ダウン量: 30〜35mm バネレート: F 2.9Kg/R 2.7Kg ベタベタに落ち過ぎず、私的には満足なダウン量です♪ 乗り心地も良好です。 車高ダウンによりロールが減って、フラ付きがなく安定しました。 − 難点 − ウチの駐車場は前から入れるんですが・・・ 車輪止めにエアダムが当たってしまう為、タイヤが当たるまで突っ込めなくなりました。 ローダウンの宿命ですねぇ (ーー;

  • ひでぽん8920
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 【取り付けやすさ】 【乗り心地】 やっぱりノーマルよりちょい堅め 【コーナリング】 車高が落ちたぶんいいのかもしれないけど、それほどスピード出すわけじゃないし、 【耐久性】 不明 【その他】 30mm位のダウン量でちょうどいいとおもいます。これくらいのダウン量だとアライメントの狂いも小さいので、トーの調整だけでOK。キャンバー編心ボルトを使えば調整できるけど、必要ないと思います。

  • on64721986
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品