• ガングロ【美品】オーリンズ風サスペンション280mm
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驚きの価格 ガングロ【美品】オーリンズ風サスペンション280mm サスペンション
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驚きの価格 ガングロ【美品】オーリンズ風サスペンション280mm サスペンション

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￥5950税込

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驚きの価格 ガングロ【美品】オーリンズ風サスペンション280mm サスペンション
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商品の詳細

オーリンズ風サスペンションです。仮つけして外しました！なのでほぼ新品に近いです！ただ取り付け時に小さい傷とかはついてますのでご了承ください。リア サスペンションの左右セットの出品です。取付長さ270mmスプリング外径58mm、通常、デフォルトの開口部は12mmです。最大負荷120kgCBX400F CBR400F CB400F CB400SF CB400SB NC31 NC39 NC42 NSR250R CB250F CB250T CB400T CB250N CB400N CB400D ホーク2 スーパーホーク3 ジェイド ホーネット250 スーパーフォア CB750F CB750K CB1000SF CB1300SF VT250F VTZ250 XJ400D XJ400E XJR400 XJR400R 4HM RH02J Z400GP Z250FT Z400FX GPZ400F ZRX400 ゼファー400 ゼファーχ バリオス Z1 Z2 ゼファー750 GPZ750R GPZ900R Z750RS ZII Z900 Z1 GSX250S GSX400S GSX400インパルス GSX400FS 汎用 (インナーサイレンサーカラー/ブラック) 用品の種類···リアサスペンション対応車種メーカー···汎用
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:未使用に近い
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:茨城県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

クチコミ評価

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最新のクチコミ

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純正スプリングに比べ、車高もいい具合いに落ちて、乗り心地もいいと思います。

  • daikatz26
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

手軽にリフトアップという点では良いと思いますが、やはりＤ：５のリフトアップはブロックで行なうべきでした。 この製品のおかげで足回りをすべて交換しました。 ただそのことも理解して、ある程度自己責任で交換するべきの注意書きがほしかったかな。 あと取説がなにひとつありませんでした。

  • めりんごs
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

オートウエーブにて取り付けしてもらいました。 バランス取りも含む。 地面からの距離が 前タイヤ側 350mm 後タイヤ側 410mmで 後ろが上がってしまいました。取付は正常でしょうか？。 前後のスプリングをまちがえている？？ スタビライザーはごくうを装着。ノーマルの方が相性がよいでしょうか？。フロントがバタつきます。 アドバイスをお願いします。

  • ヒロアチュ
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

H19式ジムニー（MT）に使用。乗り心地、断然いいです。純正とは比べものになりません。なんで純正はあんなに…なんでしょう。スズキスポーツのサス（２０ミリアップ）と使用していますが相性も良いようです。

  • たぴおか2001
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

けっこう落ちますね。足回りがかなり引き締まった感じがします。懸念していた乗り心地の悪化もまったく感じられず、むしろﾛｰﾙが減った分運転が楽しくなりました。大満足です＾＾

  • ☆こう&あいmama☆
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

車高はほぼ理想までダウンでき、懸念していた乗り心地もほぼノーマル状態を保っています。いい意味で予想を裏切られました。大変満足しています。

  • ショコラ0249
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

先日装着しました。 足回りが引き締まるし、ダウン量も自分好みでちょうどよい。 乗り心地は少し硬いが家族も硬めが好みなので問題なし。 ほかのサスが経験していないからよくわからないが自分はエグゼがおすすめ。

  • _キョウコ
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

装着後の走行距離はまだ少ないですが、軽自動車と言え重量は小型乗用車と遜色無い為、どうしてもワインディングやコーナーでは少々辛かったですが装着後は、硬すぎず柔らか過ぎず、ローダウン量も絶妙な落ち具合（自画自賛ですが…）で大変満足しております。ワンランク上の車になった感じです。今回は他社製品もかなり比較検討しましたが、以前から使った事のあるRS-Rにして正解でした。 装着車＝ダイハツタント カスタムターボVS 2WD

  • プニ4779
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

乗り心地が格段良くなり思ったより良い商品で大変満足しています

  • akaoni6903
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これはいい！！この値段でこの品質は大満足です！

  • ゆち4879
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

注文してから直ぐに到着しました。早速交換しました。7kから18kへレートを上げたのでフェンダー干渉もなくなり乗り心地も良くなりました。でも、更なる低車高にする為もう少しレートを上げる予定です。またMOHサンに注文したいと思います。

  • 省吾好き
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ワゴンR用ですが、H27Aミニカへ流用しています。純正バンプラバーの約半分の長さで、ローダウンしても底付きしにくいのでなかなかいい感じです。

  • あやっぱ7633
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

H22A(2WD)用と書いてありますが、H27A(4WD)にも問題なく使えます。入れても思った以上に見た目が変わらないのがちょっと不満だったりしますが、ショックと一緒に換えると走りはかなり変わると思います。

  • ちは03076132
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ノーマルサスに比べて少し硬めで乗り心地も気に入っています。車高の方も下がり過ぎず適度なローダウンができました。

  • 購入者7439
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ラパンの足回り強化とスタイルのため購入。 早速取り付けてもらいました。 コーナーでの安定感が増しているのがわかります。 車高も3〜4cm下がり、精悍な印象です。 中間値の減衰力だとかなり突き上げ感があったため、後輪の減衰力を2段階上げました。 柔らかくなり、いい感じです。

  • Andromeda0405
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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